علل تسخن أسلاك المحرك إذا أوقفه حمل ميكانيكي ؟

ما هي أسباب سخونة كابلات المحرك إذا توقفت بفعل الحمل الميكانيكي؟ الحمل ، في الميكانيكا ، هو المقاومة الميكانيكية الخارجية للتأثير الناجم عن آلة مثل المحرك أو المشغل. يمكن تمثيل هذا الحمل بقوة منحنى القوة. على سبيل المثال ،

 تعتبر السيارة التي تتحرك على طريق شديد الانحدار حمولة يتعين على المحرك التعامل معها. تزداد مقاومة الهواء مع السرعة ، لذلك يولد المحرك مزيدًا من عزم الدوران بسرعات أعلى لتحقيق السرعة المطلوبة. عند التبديل إلى ترس أعلى ،

 نحصل على عزم دوران أعلى وترس أقل ، ويحدث العكس عند التبديل إلى ترس أقل. تؤدي زيادة السرعة إلى زيادة الحمل وتقليل السرعة يقلل الحمل. عندما يصبح الحمل الميكانيكي كبيرًا ، تصبح كابلات المحرك ساخنة بسبب وزن وقوة هذا الحمل الميكانيكي. التيار الكهربائي هو تدفق الشحنات الكهربائية ، مثل الإلكترونات أو الأيونات. وفقًا للنظام الدولي للوحدات ،

 يتم قياس التيار الكهربائي بالأمبير. بينما يقاس التيار الكهربائي بالأميتر ، يمكن قياسه باستخدام محرك.

سؤال: لماذا تسخن كابلات المحرك إذا توقفت بسبب الحمل الميكانيكي؟ الجواب الصحيح هو: لأن التيار يزيد.